|
Пока мало кто слышал об электронных клиновых тормозах (electronic wedge brake – EWB), но в ближайшие несколько лет эта ситуация изменится.
Этот революционно новый тип тормозов был не так давно представлен компанией Siemens VDO на международных авто выставках. Сейчас компания тестирует высокотехнологичное устройство для использования в автомобилях ведущих европейских производителей, предположительно уже с 2008 года.
Особенностью системы является расположение колодок на подвижных клиньях между тормозным диском и корпусом механизма. При прижатии колодки к диску за счет трения возникает дополнительное усилие, еще больше прижимающее колодку к диску. Требуемое усилие меньше аналогичного в гидравлических системах в 10 раз. Благодаря этому, миниатюрных моторчиков достаточно, чтобы управлять положением колодок легко и с высокой точностью. В сочетании с инновациями последних лет по использованию керрамо карбоновых материалов в тормозном диске и возможностям электроники считывать и корректировать положение сотни раз в секунду, удалось достичь по истине ошеломляющих результатов, не идущих в сравнение с возможностями лучших гидравлических систем тормозов.
Антиблокировочный эффект достигается на всех колесах независимо с очень высокой частотой корректировки усилия, и без типичной для большинства машин передачи пульсаций на педаль тормоза.
В проводимых компанией тестах, прототипу с электронно клиновыми тормозами до полной остановки требовалось меньше половины тормозного пути аналогичного автомобиля с обычной тормозной системой.
По вопросам качества просим обращаться по телефону 8(0832)95-16-65
Будем рады ответить на все Ваши вопросы.
Надеемся на успешное сотрудничество.
|
